DIA 1 - Las Vegas / Grand Canyon Caverns

Nos levantamos pronto para desayunar en el propio casino donde nos hospedábamos y poder recoger las Harleys que habíamos alquilado en una tienda que estaba a sólo 2 manzanas.

La suite del casino salió de coña, ya que por sólo 38€, tenía su barra de bar, su tele, y su cafetera por si te apetecía prepararte un café, su sala de estar con sus sofás y su tele, su habitación enorme y su baño con una pequeña tele para ver las noticias mientras te afeitabas.

Realmente sale tan bien de precio porque están seguro de recuperar el dinero con las tragaperras que te encuentras al salir al pasillo, junto al ascensor, en recepción o atravesando todo el casino cada vez que entras y sales. Sino, siempre lo pueden recuperar mientras almuerzas que puedes hacer apuestas en la propia carta de pedido o en la barra del bar que tiene tragaperras incorporadas.

A las 8.55 salimos del hotel hacia la tienda, y vaya 2 manzanas....llegamos a las 9.30 de andar 2 simples manzanas larguísimas. Llegamos desfondados con el calor que hacía y arrastrando las maletas.
Al llegar a la puerta ya había un grupo de alemanes largándose con sus Harleys alquiladas.

Nos encontramos con la chica con la que me estuve posteando tiempo atrás para todo el tema del alquiler, confirmamos que las harleys sean las "883 Custom"
Yo esperaba que fuera la típica mujer de Harlista que hace siglos que no sube a una moto con problemas de sobrepeso, piel blanca, pelo rubio y voz de pito.
Resultaron ser 2 chicas jóvenes, pizpiretas pero realmente despistes. Trisia, resultó la mas despierta y amable, así que no salieron problemas.

El modelo Custom, tienen las estriberas mas hacia delante y le gustan mas a GaZ, junto con el depósito mas grande y llanta trasera sin radios.

Trisia nos empiezan a vender que si un seguro personal, que si otro a todo riesgo que si bla,bla,bla....y a contarnos como funcionan las motos junto con lo que debemos revisar durante el viaje.
Nos dan 2 candados por moto, una bolsa pequeña para llevarlo todo y empezamos a cargar las motos.

El chico mecánico, que nos ha hecho toda la explicación de funcionamiento, nos ofrece unas bolsas mas grandes que nos irán de coña para todo el viaje, así que volvemos a desmontar y montamos las grandes....Una vuelta a la manzana (para que el mecánico vea que sabes llevar moto) y listos para partir.

GaZ con su moto negra con un escape que ruge como un loco y yo con una granate mas silenciosa. Ya le vieron a ella pinta de macarrilla.

Ya son las 11.30 y tengo previsto hacer unos 160km hasta Kingman para no forzar las cosas. La población es una etapa importante de parada de la ruta66 antes de atravesar las "Black mountains".
Así que nos ponemos las chaquetas y los cascos y salimos de Las Vegas en busca de "Henderson".

Aprovechamos, eso si, a la salida de Las Vegas para parar en un Outlet y ver que tienen mientras comentamos la ruta y como se siente GaZ encima de la moto. Son las 12 y empezamos nuestra aventura.

Las millas empiezan a pasar debajo de nuestras ruedas mientras los velocímetros se clavan en las 65millas/h (unos 105km/h) y disfrutamos del buen conducir de la gente de la zona, respetando mucho las distancias y adelantando con sumo cuidado. Las bocinas son inexistentes y disfrutamos del primer paisaje impresionante (al menos para nosotros) donde nos hacemos unas fotos antes de llegar a Bounder donde hay una presa enorme.

GaZ me pregunta como se saludan los moteros americanos, que si la palma, o dos dedos en señal de V o... La respuesta no se hace esperar, ya que en una Highway de dos carriles en cada sentido y una mediana de separación de unos 3 carriles de ancho, vienen en sentido contrario 2 motoristas que al vernos levantan los brazos de forma aparatosa saludando EFUSIVAMENTE. y así les ha quedado el mote para el resto del viaje.
Cada motero saluda un poco distinto pero todos lo hacen efusivamente encima de la moto y amigablemente si coincides aparcando, o en una gasolinera, o en una misma tienda.

Bueno, continuo. Dejamos Bounder después de una pequeña caravana debido a las obras cerca de la presa, y vamos tirando por la Highway93 dirección sur por una recta inmensa en medio del Mojave disfrutando de su calor abrasador y una soledad que nos envuelve hasta que, aparecido de la nada nos topamos con Rosie's

Un local sobre el que había leido en internet y donde unas mujeres amables nos sirven una hamburguesa, una bbq, cerveza y mucha cola.
En ese momento he de poner en marcha mis grandes dotes lingüísticas para pedirles donde está el w.c, o el water, o la toilette Al final suelto una frase sencillita con un poco de mímica:
- a place where you wash your face and your hands....alias el Restroom.(ahora ya lo sabré para el resto del viaje.)

Las mesas están llenas de tarjetas de visitas de todos los parroquianos que han pasado por allí. El sitio es un ir y venir de gente que cruza esa Hwy y paran a hacer el café allí. La tienda-Bar es de lo mas peculiar y junto con la tienda de recuerdos (merchandise) indio del edificio de al lado forman un curioso conjunto en medio de la nada, pero que se agradece con el calor que pega.

Al cabo de un ratillo retomamos ruta y llegamos a Kingman cerca de las 5 de la tarde donde vamos a buscar el "Visitor Center"(VC) de la zona (oficina de información turística).
El señor que nos atiende nos da información de la zona y nos explica que el museo que tienen allí mismo sobre la ruta 66 está muy bien (pena que acaben de cerrar) y nos da un plano marcando donde está la biblioteca municipal para podernos conectar a internet de forma gratuita.. y viendo que somos moteros, nos indica también como llegar a una tienda muy conocida de motos de la población.

Así que ya salimos a la calle y discuttimos que hacer. Primero a la biblioteca a mirar si nos han pasado el cargo de las cosas que hemos sobrecontratado de las Harleys y luego a la tienda de motos.
http://www.motherroadhd.com/

Atravesamos Valentine y Truxton sin casi darnos cuenta que nos habíamos pulido 100km más y sin casi ver los pueblos de lo pequeños que eran.

Realmente estos pueblos han sucumbido completamente a la Interestatal 40 que es mas corta y mas rápida (75millas/h) y no son ni in reflejo de su pasado. Así que decidimos buscar un lugar para dormir porque empieza a declinar el sol.

Llegamos hasta Peachsprings donde una india (estamos en territorio de una reserva Hualapai) nos intenta clavar una pasta para dormir al lado de la vía del tren, cosa que me jode, y nos largamos.


La verdad es que no las tengo todas conmigo porque los pueblos son simples residuos de lo que fueron y los atraviesas antes de darte cuenta que esos 2 cobertizos eran un pueblo por derecho propio, así que temo tener que volver a la i40 para pillar un motel, pero unas millas mas adelante encontramos, en medio de la nada, una gasolinera, un motel y un cartel de un dinosaurio indicando el acceso a las cavernas. Es el típico motel de carretera situado a las afueras (grand canyon caverns) regentado por una americana que está de cháchara con un motero californiano.
Nos ponemos a charlar de motos, del viaje, nos dan consejos y disfrutamos de nuestro primer motel de carretera
http://www.gccaverns.com/

Para cenar no podemos tomar nada ya que tienen el restaurante cerrado por no se que problema, pero como tienen un super compramos unos bocadillos y una botella de cola Dr.Peeper (nunca mas, sabe a medicina).
Planeamos la ruta del día siguiente después de 278km el primer día y para la cama que son las 22.30 y al día siguiente quiero madrugar.

RESUMEN
Posición del GPS:
N35º314471
W113º15527
ALTURA:
1652metros de altura
Kilómetros 278km