DIA 2 - Grand Canyon Caverns / Flasgtaff

Las motos han dormido al lado de nuestra ventana

Realmente, el dormir en sitios así hace muy sencillo el tema de descargar las maletas.

Nos levantamos muy pronto, ya que el sol sale sobre la 5 y pico hora local y no queremos encontrar tiendas cerradas (allá las 5/6pm), así que empezamos a cargar las motos y como la altitud y el desierto no perdonan, parece que para algunos el verano no haya llegado.

GaZ va con el polar puesto mientras vamos cargando las motos.

Las motos han dormido delante de nuestra ventana y están listas para partir. Mientras yo me acabo de poner el casco y los guantes, la 883 de GaZ ya ruge impaciente por partir.

Iniciamos la ruta en busca de un bar donde desayunar y con una gasolinera donde llenar los depósitos, cosa que nos brinda el pueblo de Selingman a las pocas millas de ir tirando.

Está lleno de bares, moteles, y tiendas de recuerdos, así que escogemos el lugar donde almorzar por 2 motivos:
-Tienen gasolinera al lado
-Hay coches de cazadores en la puerta.
Así que para dentro.
Todo es una mezcla entre grandes animales disecados como pumas y alces, junto con una tienda de souvenirs de la 66 y una decoración acorde con ella.

Almorzamos un par de huevos, el café el agua, las patatas fritas, las tostadas, el bacon, la mantequilla, la mermelada, etc....vaya, ligerito.
Compramos cuatro recuerdos como buenos guiris y salimos de allí dispuestos a continuar camino, pero en breve volvemos a parar debido a los coches variopintos que hay en la zona.

Hay tiendas que incluso tienen toda la parte de arriba llenas de maniquíes simulando una reunión de saloon.

Uff, pero nos estamos retrasando una pasada con el almuerzo, las fotos, y las tiendas de souvenirs....es hora de continuar.

De Sellingman a AshFork vamos tirando por la 66 hasta que en un cruce desaparece. ¿que hacemos?. ¿Para donde tiramos?. Mientra decidimos hacemos varias rutas a las praderas verdes que nos rodean.

En este punto la 66 y la i-40 se irán superponiendo y cruzando haciendo difícil el seguir por la antigua carretera. Ya llevamos 54millas desde que nos hemos levantado y al salir de almorzar, estábamos tan "anonadados" todavía con el pueblo que nos hemos olvidado de poner gasolina, así que entramos en la gasolinera de las afueras de AshFork para rellenar gasolina y reencontrar la 66 si podemos.

Las gasolineras americanas que hemos estado usando son comodísimas:
-Pones la tarjeta en el surtidor y la sacas rápidamente, ves que pide autorización y te sale un mensaje de que ya puedes servirte gasolina.
-Desuelgas la manguera y llenas depósitos (tienes sin plomo 85,89 y 91 octanos).
-Cuando cuelgas le pides el comprobante y listos, ya te puedes ir.

La gasolinera tiene, como muchas, su máquina de bebidas (tipo hamburguesería), un poco de supermercado, y una tienda de recuerdos que nos recorremos toda deseando tener espacio ilimitado en las motos para comprar cosas grandes (luego en el avión también serían un problema, pero soñar es gratis).
Allí hay un coche que me recuerda a DaniTTuareg y le pego foto:

Una vez con los depósitos llenos nos dirigimos al VisitorCenter del pueblo que tiene un pequeño museo y al salir directos hacia Williams por la 66 que hemos reencontrado.

Williams es un pueblo de postal precioso lleno de tiendas, restaurantes y cafeterías.

Nos pasamos toda la mañana paseando por el pueblo y visitando las de tiendas. En una de ellas aproveché para comprarme unos tejanos porque al salir de Barcelona se me rompieron por la zona de los calzoncillos y desde ese día iba mas "ventilado" de lo normal (la mujer tiró los viejos en la propia tienda), y después aprovechamos para comer un poco en una tienda / Bar

A parte de estas vistas, el lavabo era de la mas curioso. El urinario estaba separado por la puerta de un dodge ram1500 antiguo y el water lo separaban 2 portones traseros de la misma pickup

La verdad es que disfrutamos tanto del pueblo como del sistema americano de atar las motos que ya llevábamos 2 días viendo:
-Tu llegas, aparcas y te quitas la chaqueta, el casco, el bolso y lo dejas todo encima de la moto y te largas de compras, sin más. A la vuelta nadie ha tocado nada. A partir de ese día empezamos a hacer lo mismo (sin el bolso) y nos acostumbramos a parar la moto y dejarlo todo allí (vaya comodidad poder viajar así).

Aproveché para sacar una foto de GaZ en uno de los carteles que se venden en todas las tiendas de la Route66 con el nombre del estado que estás atravesando

Se nos cruzaron varios monstruos preciosos y algún engendro mecánico.

(Me encantan estas pickup enormes. Hasta ahora no entendía para que se necesita tanto motor en una Pickup, pero lo descubrimos viendo las caravanas que arrastran (esta es de las pequeñas):

Como podéis ver no llevan bola de enganche y es porque dentro de la caja trasera llevan un enganche de camión.

Detrás de la caravana, a veces, incluso llevan un remolque con quads o una barca...IMPRESIONANTE.

Al salir del pueblo vemos esta belleza de tuneado:

Uno se podría pasar el día haciendo fotos a cohes "extraños" todo el día.

Con todo esto se nos pasó la mañana volando. Así que de allí mismo cogimos la Hwy64 para ir a ver "El Gran Cañón". Una de las siete maravillas naturales del mundo

Cogemos la Hwy64 que a través de las rectas interminables a las que nos tiene acostumbrado ya esta zona americana, nos lleva directos al corazón del "Grand Canyon" por su entrada Sur. La mas turística y la que dispone de mas miradores y servicios.
Son sólo 100 kilómetros hasta la entrada.

Vamos tirando disfrutando siempre de la belleza que te rodea, con los ánimos alegres debido al placer que nos ha producido estar en una población como Williams, las millas se consumen en un plis-plas y antes de darnos cuenta, ya estamos tomando la desviación hacia el aeropuerto de parque.

Hemos leído mucho sobre esta maravilla considerada la primera de las 7 maravillas naturales del mundo (valga decir que entre estas sietes tenemos una en los Pirineos) y todas las guías aconsejan sobrevolarlo, así que con el nudo en el estómago por volar ( a ninguno de los 2 nos hace gracia esto de los aparatos aéreos ), contratamos un vuelo que saldrá al cabo de 1 hora (17h) para ver en su extensión el Grand C.

Como viene siendo la tónica habitual en los 2 días que llevamos en USA, lo primero que hacemos es buscar bebida, porque si bien es cierto que allí el calor es seco, coñe, no deja de ser calor con 40ºC a la mínima que te despistas.

El vuelo, resulta ser agradable y podemos disfrutar de las explicaciones a través de unos auriculares en Español que nos cuentan como se cartografió y se navegó por él, las historias son de grandes aventureros y proezas de aquel entonces que costaba la vida a compañeros de expedición, y sobre su formación y su crecimiento anual, junto con las explicaciones de algo que es mucho mas grande que el Grand C:

-El bosque enorme que llega hasta Flagstaff, que es un parque nacional, y que incluso desde el avión hace imposible vislumbrar su final. Un pulmón verde inmenso y bien cuidado donde los ojos se me van a cada instante viendo las pistas que lo cruzan y rodean el cañón. Sueño con los ojos abiertos en perderme allí con la LC8 durante un mes, simplemente disfrutando de sus pistas....Como añoro en ese momento la ktm.

Al tomar tierra, nos dirigimos a la zona de embarque donde amablemente nos ofrecen una foto que nos han hecho junto al "comandante" al módico precio de 18$. Que rehusamos amablemente al considerar un robo que te cobren 3000pelillas cuando acabas de pagar unos 130$ por persona.

Así que cogemos las motos y nos dirigimos hacia la zona de hoteles que hay mas adelante...Todos llenos, por supuesto, y ya son las 6 de la tarde. Recorremos el Visitor Center, las tiendas y tomamos la misma carretera por la que veníamos pera retroceder 60kilómetros hasta la población de Valle que también está completa.

Así que nos alejamos de la zona por la Hwy180 (nuestro primer puerto de montaña) hacia Flagstaff, una población de invierno con turismo de esquí. La carretera es preciosa ya que pasa por en medio de ese bosque maravilloso que veíamos desde el avión.
La noche se nos cae encima y empezamos a conducir en la oscuridad con las luces apuntando al cielo (habrá que regularlas). Incluso en un tramo nos cruzamos con un ciervo que nos mira desde la calzada como pasamos.



A modo de resumen de este día os pongo un link de una página que habla del gran cañón de una forma que me parece muy correcta

http://www.clarin.com/suplementos/viajes/2005/09/04/v-00211.htm

Pero también comentaros que el Grand Canyón (como muchos sitios que hemos visitado) es para verlo con las chirucas y una semana de estar allí. Si haces como nosotros, uno se pierde la verdadera belleza e inmensidad de dichos sitios quedando sólo la frase de "yo he estado allí".
Nosotros hemos sido el turista que llega con un vuelo a visitar Europa, y pasa un día en cada capital, para luego decir que el ha visto España.

Si quieres conocer los parques nacionales de estados unidos un poco, aunque sólo sea un poco, debes estar en buena forma para andar, ir bien equipado y hacer las rutas con los Rangers a través de esas maravillas naturales.

Y entramos en Flagstaff de noche, por calles tipo Pedralbes de Barcelona, que me despistan un poco y desorientan, pero "posant fil a l'agulla", llegamos a una calle llena de Moteles.

Estamos cansados, es de noche y no tengo ganas ni de mirar guías de viaje, ni cupones de descuento, así que en el primero que encuentro me paro y les pido para pasar la noche allí....Juasjuasjuas, me parto de risa con el precio, así que salimos de ese y nos vamos al de al lado donde un chico indio (de la india), nos oferece habitación a buen precio.

Ya lo dice el cartel del motel que las habitaciones estan limpias y el precio es bajo.
Pero al ver los coches de los clientes, que son auténticas cacharras viejas, nos debería haber dado una idea del lugar.

Así, que nuestras pobres motos, asustaditas las locas, las ponemos muy juntas y atadas entre si.

Entre otras razones porque nos ha tocado la habitación de la esquina que no tiene parquing delante de la ventana, y la única forma de ternerlas cercas es ponerlas en un minihueco que queda.

La verdad es que en ese momento nos damos cuenta que durante toda la noche vamos a oír a los enormes trenes de mercancías pasar muy cerca, pero físicamente estamos tan cansado que nos importa un pimiento.
El motel está limpio, que es importante.
Las habitación tiene manchas de deterioro, pero se ve que la limpian y desinfectan.

Y a pesar que la tele, la cafetera, el reloj despertador, y el aire acondicionado son del mismo año, todo funciona

Así que miro que hacemos para cenar, porque a pesar de ser sólo las 21h para nosotros, nadie nos quita el hecho que desde las 5.30am andamos levantados recorriendo mas de 300km en Harley y pateando tiendas.
Me dirijo a recepción y el chico me comenta que ningún problema para cenar....Me da la carta de PizzaHut y me dice que las llamadas locales son gratis, así que sólo tengo que llamar y me traerán la cena a la habitación.
Bueno, todo son sistemas, pero ahora no tengo ganas de liarme ha hablar con un pizzero por teléfono, así que le digo a GaZ que lo haga ella, que lo único que quiere hacer es dormir, así que nos echamos en la cama y mañana será otro día.