DIA 3 - Flagstaff / Gallup

Como siempre a primera hora de pie y en busca de una cafetería donde almorzar lejos del mundanal ruido. Parece que no estemos de vacaciones con los madrugones que nos pegamos
Salimos de Flagstaff a primera hora, en busca del primer pueblo que encontremos para hacer un café y almorzar un poco. Pero antes de llegar a cualquier pueblecito ya vemos la indicación hacia el "Walnut Canyon National Park" al cual nos dirigimos sin dilación....Ya almorzaremos más tarde.

Así que cojemos una pista asfaltada de unos 6 kilómetros hasta la entrada del parque.

Me enfurezco conmigo mismo mismamente sin mismar a nadie por haber madrugado tanto y tener que pasarnos allí 3 cuartos de hora para que nos abran. Le pregunto a GaZ si tiene mucho interés en visitarlo y me dice que no, que ella quiere ver el "meteor crater" que está a unas cuantas millas de allí.

Pos vale, perfecto, damos media vuelta y....DIOS MIO. ¿QUE ES ESO?.
De una pista que cruza la carretera sale una KTM LC8 ADVENTURE S 2005 con maletas laterales ktm  ¿Como le permiten circular tan libremente?, lo que debe hacer semejante individuo es parar el motor y bajarse de la moto que ya me la llevo yo .

Hasta este momento sólo había visto Harleys y Goldwinds en marcha, y encima de pickups unas 25 XR de todos los años posibles.
Al final del viaje sólo había visto una CR y una WR con depósito IMS sobre de pickups o en remolques, las demás 100 motos eran XR. Todas a patada

La verdad es que me dió una gran envidia pero ese no era el tipo de viaje que hacíamos así que carretera y manta por la i40 en busca del almuerzo.
Llegamos a Twin Arrows...un pueblo que era una gasolinera abandonada y 2 flechas enormes clavadas en el suelo.
Al cabo de unas millas llegamos a Two Guns...un pueblo que eran 2 depósitos con vaqueros pintados y 3 cobertizos abandonados.

La verdad es que si no almorzábamos alfalfa, poca cosa podríamos encontrar, así que con pueblos así llegamos a la carretera que nos llevaría al Meteor Crater que tenía una gasolinera, donde nos compramos unos potes de cereales, café, rellenamos depósitos y descansamos un poco (con la tontería ya llevábamos unos 90 kilómetros de ruta.)

Durante este "espléndido" desayuno de gasolinera pude fotografiar uno de los sistemas de viaje de los americanos...Vimos bastante gente que viajaba así:

La verdad, es que ver algo así con un Hummer detrás y luego el remolque con la barca, nos dejó anonadados. Eso si que es llevarse la casa a cuestas.

Terminamos y nos pusimos en marcha por una carretera que indicaba que sólo llevaba a Meteor Crater y volvía, en la que nos sorprendió de nuevo el paisaje...Nada a tu alrededor, todo liso, sin montañas, sin nada.

Y llegamos a sitio.
http://www.meteorcrater.com/index.php

La visita al Cráter fue realmente entretenida, e incluso vimos un vídeo de la formación del mismo y del porque del paisaje de los alrededores, con sus enormes explanadas y pistas interminables....¿porque no alquilamos trails?¿o incluso un 4x4?. Esta pregunta rondaba a veces mi mente, hasta que estaba de nuevo encima de mi montura con su característico brum,brum y la cara de felicidad de GaZ encima de la suya.

Tardamos una hora y pico en verlo todo y volver a coger las motos hasta un pueblecito llamado Winslow....

...que como muchos otros viven del mito de la 66.

Paramos a comer algo en una especie de KFC llamado Chiquen's Church que estuvo muy bien, rodeados de indios y rednecks. GaZ quería pasar por un super, y como teníamos uno al lado entramos y se parecía más a un super de posguerra española que otra cosa. Mediovacío y con poca cosa, el tendero nos obsequió con unas palabras en español.

Así que ya nos teneis con los estómagos llenos y a punto de seguir la ruta dirección a Holbrook donde tuvimos un par de anécdotas curiosas, pero antes de llegar, a lo largo de toda la 66, íbamos encontrando enormes carteles de:
-No se pierda Geronimo
-Aquí está Geronimo
-Viva Geronimo
etc...
Así que nos desviamos a ver que era eso de Geronimo

Pues una tienda de regalos y decoración, con un megatronco de árbol del Petrified Forest, un par de tiendas indias para darle ilusión a los guiris como nosotros y..

Un coche que pedía un neumático en el propio parquing de la tienda......Curioso<< Texto nuevo >>

La verdad es que estuvimos haciendo el cotilla por la tienda un buen rato y perdiendo el tiempo hasta que volvimos a pillar la 66 hacia Holbrook.
A la entrada del pueblo nos tocó clavar frenos por el espectáculo del Hotel que había allí. 

Era el hotel en el que se basó la película Cars de Disney. Incluso había allí todos los coches que son los personajes de la película. Realmente los de disney no tuvieron que echar mucha imaginación al asunto porque estaba allí la grua, el sheriff, y todos los secundarios. La verdad es que me hizo mucha gracia y ver que cada tienda era como un pequeño apartamento.

Todavía con el asombro encima, seguimos tirando y me pareció ver una tienda de botas camperas, con le que le pedí a mi mujer que diésemos media vuelta y fuéramos a ver que encontrábamos.
Resultó ser un taller de reparación de botas con dos Harlistas realmente auténticos y simpáticos...uno de ellos era un "loco mecánico" que nos recordó muchísimo a xavibielas.

El tío había oído pasar dos HD-883 por allí y como volvía a oírlas a pasar el tío ya estaba fuera de la tienda observando. Paramos las motos y empezamos a hablar con él.
Claro, el tío vio que yo hablo el inglés peor que un indio Arapahoe, con lo que le preguntó a Emma que tal se explicaba ella.....pobre tío, que frustre se llevó al ver que Emma lo habla igual, pero no pasa nada, la mecánica en Inglés es fácil, así que empezó explicando que había salido de la tienda porque había oído las motos y una de ellas petaba mal. Claro, la de mi mujer, me dije para mis adentros, ella es una macarra con escape abierto.
Pues no. Resultó que al señor no le gustaba el ruido de mi moto, que según él tenía un cojinete del cambio en mal estado...Anda vaya oído mas fino que tenía el hombre. El tío sacó un tornavís enorme de la tienda y puso un extremo en el cárter y el otro en su oreja hasta que encontró el punto exacto del cojinete. Me hizo escuchar a mi y me dijo que eso no aguantaría mucho. Hablamos del aceite, de los aditivos a ponerle, del motor 883, y de mil cosas. El tío incluso sacó un libro de despiece de la moto para ver exactamente el modelo de cojinete...UNA PASADA.

Hablamos de la ruta y de la velocidad a la que nos gusta circular, los tipos de carreteras y de lo que nos encontraremos en Yellowstone. Nos da indicaciones sobre cual es la mejor ruta para ver el "bosque petrificado" y nos despedimos de él teniendo la sensación de que debe ser pariente de Xavibielas por su amabilidad, sus maneras y los ojos que se le ponen en cuanto habla de un motor.

A las 15:30 nos plantamos en la entrada Sur del petrified forest

Una carretera preciosa y serpenteante nos lleva por el medio del parque natural disfrutando de un paisaje bastante desértico y verde a la vez. Es una zona de contrastes

Llegamos hasta la oficina de información del parque donde vemos un vídeo donde explican la historia del mismo y como se crearon esos troncos que ha día de hoy son gemas (que no preciosas)

El tamaño de algunos de ellos es realmente grande, y una vez pulidos se convierten en esto

La verdad es que, tanto la historia como el paisaje, nos dejan gratamente sorprendidos y mientras recorremos los aproximadamente 100km del parque me entretengo ha hacer fotos a Emma

y otras de los paisajes que nos rodean. 

Al final acabamos de atravesar el parque a las 18h y nos dirgimos hacia Gallup donde tenemos intención de pasar la noche. A los pocos kilómetros nos tropezamos, en medio de la nada un coche abandonado y un cartel. 

s una indicación de que por allí pasaba la ruta66 y para idicar el tramo de asfalto que mejor que dejar la parrilla frontal

La verdad es que se nos hace realmente corta la llegada a Gallup (19:15) donde decidimos buscar un lugar para dormir con ayuda de una revista de cupones de una gasolinera, así que en menos de 10 minutos ya estamos instalados a las afueras y listos para ir ha cenar por el pueblo.

La calle principal está cortada debido a algún tipo de exibición de autos que intentamos evitar y dirigirnos a algún sitio donde nos den "manduca". Escogemos un sitio llamado "el sombrero" donde por el aspecto comeremos comida mejicana, y si bien es cierto que es mejicano, allí no hay nadie ni de mejico ni que hable español. Los camareros son indios al igual que los clientes, pero a pesar de ello comemos muy bien y el cansancio se va apoderando de nosotros, así que bien prontito, directos al hotel a dormir.